虎式重型坦克
(德文:Panzerkampfwagen Tiger Ausführung E ,德国代号:Sd.Kfz. 181,又称:虎式坦克/六号坦克)是第二次世界大战中德国军队所使用的一种重型坦克。
虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克也包括其它火炮,这使它成为所有盟军坦克危险对手。虎式坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止,一直活跃于战场第一线。凡是在战斗中能够击毁或击伤虎式坦克致其被遗弃的盟军坦克,人们都会尊称其为“驯兽者”。
据统计,二战中虎式坦克一共生产了1355辆。但到了距离二战结束已有七十多年后的今天,全世界“幸存”的虎式仅有七辆,那他们都在哪呢?
一:131号——“”唯一能开动的虎式坦克”
序列号250122
1943年2月出厂
这辆隶属于第504重型坦克营,炮塔编号131的虎式在突尼斯被英军的丘吉尔坦克击中炮塔环导致卡死,丧失战斗力后被俘获巴温顿坦克博物馆。博物馆于1990年6月启动了修复工作,并最终使其可以正常行驶。巴温顿坦克博物馆至今仍然定期举行着131号虎式坦克的动态展示活动,每次都有数以万计的游客专门前去一睹风采。
131号在被英军丘吉尔坦克连续射击两次后车组成员惊慌失措弃车而逃。在调查中发现,当时丘吉尔的6磅炮一发打在了131炮塔和车体座圈连接处,造成了炮塔无法转动。
2014年上映的战争电影《狂怒》中,好莱坞就成功的借到了这辆虎式,一时间它也成为在萤幕中登场的“最真实的虎式”。在拍摄影时,粗心的道具师甚至将这辆“大爷”的发动机弄坏了!而剧组也为这次意外支付了近200万人民币的维修费。
二:712号——“阿伯丁的老虎”
序列号250031
1942年11月出厂
这辆隶属于第501重型坦克营,炮塔编号712的虎式。这辆虎式坦克炮塔侧面的数字编号被改涂了好几次。缴获时,它的编号是712。712号和131号是突尼斯战役结束时俘获的,712号被移交给了美军第188修理营,后来被运回美国,盟军成功缴获仅有的两辆。在马里在马里兰州阿伯丁试验场进行测试。
期间,它被拆解后又被重新组装,在1973年被阿伯丁博物馆放在户外展出。其被涂上一层防锈白漆,任其风吹日晒雨淋。上世纪90年代末,当德国人想要帮助修护时,发现经过20年的日晒雨淋,它已经生锈的不成样子,无法修复!后来,它被一名英国收藏家通过关系和重金购得,现不知在何处。
三:221号——“索米尔的窄履带虎”
序列号251114
1944年5月出厂
这辆隶属于党卫军102重型坦克营第二连,炮塔编号221的虎式。1944年7月初,他们投入诺曼底战场,参加了激烈的112高地争夺战。德军从诺曼底撤退时,这辆坦克不知何时被抛弃。等它再次被发现时,已经成了贝斯奈尔上尉麾下的法国抵抗组织的武器。命名为科尔马尔号参与后来法国港口圣纳泽尔围攻战。
战后,其被移交给索米尔博物馆。有趣的是,这辆虎式一直装着运输用的窄履带,可见它是在运输状态被缴获的。
四:100号——“库宾卡的老虎”
序列号250247或250009
1942年8月出厂
这辆隶属于第501重型坦克营1连,炮塔编号100的虎式在1943年1月18日因为陷入淤泥而被苏军完整俘获。100号就是指1连连部0号车,一般默认为连长座车。此前有说法认为9月22日进攻失败最终未能回收的是连长车,所以不少人认为那辆车就是被缴获的100号,因此当涂着冬季迷彩安装加长排气管的100号照片出现后颇引起困惑。实际上100号被缴获时间要晚得多,何况被炸毁车辆也没法称完好,那辆不知编号的被炸毁车很明显和被游街示众的100号不是同一辆
炮塔编号121,生产序列号250004。
苏军把缴获121号虎式坦克的零件拆下来修理了下100。残损的121被拖去打靶,被各种口径苏联火炮练成了筛子。列宁格勒通道已经打通,两辆车一起装车拉回后方。这辆坦克是装备了长距离通信的Fu 7电台的指挥,并且进行了大量改装:如拆掉了MG 34机枪,为了容纳电台和通信设备,比普通的虎式重型坦克少装了26发88mm炮弹。是万幸的是,这辆虎式坦克在苏联人手上保存的相当完好,因为它并没有被拉到打靶场进行测试而变成废铜烂铁。
五:100号——利尼诺-赛纳吉尔军事历史博物馆的虎靶子”——
序列号251227
这辆隶属于第502重型坦克营1连,炮塔编号100的虎式相比第四章的100号虎式坦克,下面这位老兄就没那么幸运了。这辆虎式坦克的保存状态非常糟糕,全身都是弹坑,曾被当成射击靶车,身上“伤痕累累”。悬架已经垮塌,是苏军打靶场上遗留的废铜烂铁。原装的炮管被粗鲁地切掉,现在装了一个假冒的替代炮管(根本不是88mm的)糊弄人。是保存状态最差的虎式坦克之一,并且缴获时间也不明,据说是1942年9月22日。
事实上,战后许多保存完整的德军坦克都苏军的打靶场被打成破烂。不错,这很苏联!
六:“福蒙蒂尔镇的诺曼底虎”——编号不明
序列号251113
1944年5月出厂
这辆虎式坦克可能也服役于党卫军第102重型坦克营。1944年8月20日,它企图从盟军法莱塞包围圈突围时,坏在了路上。当时,它想爬上福蒙蒂尔镇外的一座山,结果出了故障,和另外4辆因动力不足爬不上山的其他型坦克一起被抛弃。它的乘员组在发动机舱里引爆了一枚炸弹,然后匆匆向东逃走。第二天,加拿大第2师沿公路经此处,他们用推土机把公路上废弃的车辆通通推开,这辆虎式坦克滑下了陡峭的路肩。
战后,大多数的坦克残骸都被法国政府当废铁卖掉了。幸好这辆虎式的位置特殊,起重车辆不好接近,结果仅仅拆掉了发动机和变速器,其他部分就扔在那了。到20世纪70年代中期,人们观念大变,没人再想把残骸卖废铁了,相反它得到了一些修复,还被拖回到公路旁,当成了战争纪念碑。现在,它是个很好的旅游景点,是极少的几辆在诺曼底战斗过,并且永远留在那里的坦克之一,当成了奥恩省福蒙蒂尔镇的战争纪念碑。
七:231号“”拼接大王”明斯特坦克博物馆虎式
德国明斯特坦克博物馆-虎式坦克为什么叫做他拼接大王呢?德国在本土没有虎式坦克,这辆虎式坦克其实是由3辆虎式坦克的零件拼凑而成的,所以被戏称为“拼接大王”编号为231。
不过它也在2017年被德国收藏家开出让博物馆无法拒绝的重金购买了虎式坦克的零件。
随着战争的结束,人民的生活恢复正常,士兵们和他们的家人回访他们战斗过的地方,寻找战友们的坟墓祭奠,缅怀那些峥嵘岁月。军方和民间的档案都显示,大量锈迹斑斑的废弃坦克被扔在乡间,它们慢慢被百姓拆成碎片回炉,只有极少数幸运儿保留着能被识别的外形。
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